南北車爲什麼跌停? 揭南北車合併停牌了多久
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股票跌停,總有一定的原因!那麼,南北車爲什麼跌停呢?報道稱,2015年,有“中國神車”之稱的中國南車和中國北車雙雙跌停,其合併市值一天便蒸發了超過2000億元。那麼,南北車跌停是否與合併有關呢?還有,南北車有什麼利弊呢?
揭南北車跌停內幕
中國中鐵上市以來,基本在2至4元低價區呆着。昨天中國中鐵衝高接近20元,是因爲中國中鐵正好處在了這輪行情的“風口”上。漲幅太大,上漲持續時間太久,其下跌具有必然性。只是一段時間以來,人們似乎已習慣了中國南車、中國北車的上漲或持續漲停,習慣成自然。
南北車跌停原因曝光
其實,南北車跌停,民衆大可不必過分解讀,上市公司股票的漲與跌,不過是正常的是市場行爲。此次南車、北車歷經七個漲停已經到達峯值,甚至出現一定程度的泡沫,接下來的回落是市場趨冷、迴歸理性的正常現象。
南北車合併停牌不超過1個月
突然停牌的中國北車和中國南車,不出所料一起出臺最新公告繼續停牌。中國北車和中國南車雙雙發佈公告稱,因擬籌劃重大事項,鑑於該事項存在重大不確定性,避免造成公司股價異常波動,公司股票自2014年11月3日起繼續停牌,預計停牌時間不超過一個月。
南北車合併爲中國中車
據《第一財經日報》記者瞭解到的信息,所謂“籌劃重大事項”,正是醞釀將南北車合併,合併一事由國務院要求推進,並由國務委員王勇負責督辦,組織制定實施方案。
據記者瞭解,市場上關於兩家企業合併的細節,比如究竟如何合併,誰爲主,誰爲輔,並未有定論。有分析師對記者指出,要想將兩家企業合併也不是一件容易的事,畢竟兩家都有A股、H股的上市公司,要合併會涉及現金選擇權,上百億的市值要換股,將是很大手筆。
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