曝共享單車哪些不要押金 兩馬之爭馬化騰單車馬雲單車勝出
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共享單車哪些不要押金呢?現在越來越方便的共享單車深受人民的喜愛,現在小編每天上下班騎單車非常方便,而且還很省時間。在衆多的共享單車裏面,現在最爲受大家關注的就是馬化騰單車和馬雲單車,最近五一期間馬雲又發展了新的策略,下面小編爲講述共享單車的運用。
五一期間馬雲放大招,旗下螞蟻金服推出共享單車免押金+免下載服務!這讓本就處於風口的共享單車再次成爲市場焦點。
五一期間支付寶宣佈,ofo小黃車、永安行、Hellobike、小藍單車、優拜單車、funbike等共六家共享單車平臺與螞蟻金服達成合作,無需單獨下載共享單車App,憑藉信用可以免押金騎行!
這是繼3月份摩拜單車入駐互聯網巨頭騰訊旗下微信之後,又一互聯網巨頭有了大動作——馬雲在共享單車領域再度“開疆拓土”。共享經濟越來越常見,也越來越被市場關注,不過,不管是專車之爭還是單車之爭,走到最後似乎都變爲了“兩馬之爭”。
如今,走在各大城市馬路上,五顏六色的共享單車隨處可見,以前或許是摩拜小橙車、ofo小黃車、小藍車、優拜小綠車等等,但現在市場似乎僅剩下“馬雲單車”和“馬化騰單車”。
關注芝麻信用分,支付寶顯示,免押金資格所要求的芝麻信用分因單車品牌而不同,分數線在600-750之間(爲擁有優秀信用的用戶)。有意思的是,芝麻信用分是變動的,如若騎行後忘記鎖車或支付,將會造成金錢和信用的損失。
此外,如若芝麻信用分不夠,還是需要付押金才能騎行,那通過支付寶交的單車押金去哪了?
支付寶相關負責人告訴記者,支付寶僅作爲一個支付通道,押金是交給單車的,而談及支付寶與多種共享單車的合作,上述人士則表示,主要是互利互惠,雙方合作給用戶帶來更好的體驗。
除了馬雲單車,另一半就是馬化騰單車——摩拜單車,出現在微信錢包的第三方服務及微信小程序中。據瞭解,目前騰訊爲摩拜第一大機構股東,持股在10%-15%,擁有董事會一席。
最新的一份數據顯示,自從3月29日全面接入微信以來,摩拜單車4月份活躍用戶量環比增速超過200%,短短一個月新增2400萬註冊用戶,絕對領先優勢繼續擴大。
摩拜官方最新的數據顯示,摩拜單車已進入全球50個城市,投放300萬輛智能自行車,覆蓋數千萬高活躍用戶,累計產生6億人次騎行。
相比馬雲單車,雖然暫時沒有施行免押金戰略,但是卻總是“一言不合就撒錢”,不僅經常舉辦免費騎行的活動,還有摩拜紅包車。
馬化騰單車的創新可謂層出不窮,還推出行業首個大數據人工智能平臺——“魔方”。
“魔方”能夠整合地域、時間、天氣、運力、車型、人羣及其他數百個變量因子,精準預測未來任意時間、任意地點的共享單車騎行狀態並進行可視化展現。目前已經實現了對於違停舉報的機器自行識別,準確度達99.8%,除了降低成本的還能提高管理效率。
“單車之爭”已然開啓,這不得不讓人們想起當年的“專車之爭”:在Uber進入中國市場之後,雙馬迅速進入了搶奪戰,滴滴與快的的燒錢補貼越打越兇,不過最終還是從對手走向了“一家人”。
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