“途書”流行 71.7%的人習慣出行期間讀書
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2010年9月2日,一座藏書4000多本的地鐵圖書館亮相南京地鐵新街口站。市民和乘客可以憑身份證、南京公交卡、市民卡登記,免費借書。王新攝(資料圖片)
如今,越來越多的人習慣在乘坐地鐵、公交、火車、飛機時讀書。他們手裏的書,有了一個新的稱呼——“途書”。
前不久,經過40餘位專家的遴選和網友投票,“2011首屆途書盛典暨2010十大途書頒獎典禮”,發佈了中國首個“途書排行榜”。其中,《1988:我想和這個世界談談》、《小時代2.0虛銅時代》、《山楂樹之戀》、《明朝那些事兒(大結局)》等入選“十大途書”。藉由這個榜單,“途書”概念自去年首次提出後,如今變得越發清晰。
近日,中國青年報社會調查中心通過民意中國網等網站,對2217人進行的在線調查顯示,71.7%的人表示會在乘坐地鐵、公交車、飛機等交通工具時經常或有時看書,“旅途”成爲僅次於“家中”的第二大看書環境。
公衆閱讀習慣正在經歷一場變革
在繁忙的都市生活中,在快餐式閱讀盛行的網絡時代,公衆閱讀習慣正在經歷一場變革。人們在書桌前靜讀的時間變少了,移動中的閱讀變多了。無論是在短途運行的公交車、地鐵上,還是在長途運行的火車、飛機上,隨處可見埋頭閱讀的身影。一些茶館、咖啡館和酒店也成了人們新開闢的閱讀空間。
普通人通常在什麼環境下讀書?本次調查顯示,56.4%的人表示會在旅途中看書;32.9%的人會在上下班或上學放學路上看書。此外,68.5%的人會在家中看書;40.6%的人在工作單位看書;38.6%的人選擇在圖書館看書。只有1.2%的人表示壓根兒不看書。
有多少人習慣出行途中看書呢?調查發現,71.7%的人會在乘坐地鐵、公交車、飛機等交通工具時看書,其中,31.2%的人表示經常這樣做,40.5%的人有時這樣做。此外,有20.9%的人表示很少在旅途中讀書,7.5%的人表示旅途中沒有讀書。
“十大途書”專家評委之一、音樂人小柯說:“我每次上路之前,都會挑一兩本企圖看而沒看的書。途書是人在旅途的好伴侶。旅途中,除了風景,你還能領略到精神的風景。”
在學者止庵看來,不論是公交車、地鐵,還是火車、飛機,我們都可以挑一本自己喜歡的書,把讀書和旅行結合起來,賦予旅行更深的意義。
“途書”的出現和風行,讓“移動閱讀”現象迅速增加併成爲新的生活方式。
調查中,38.2%的人感覺路上看書的人非常多或比較多,35.2%的人感覺“一般”,感覺比較少或很少的人只佔26.6%。
爲什麼越來越多的人在路上看書?調查顯示,68.0%的人認爲原因是電子閱讀的普及;67.1%的人認爲是生活動態化,花在旅途上的時間更長了;48.1%的人認爲是人們生活越發繁忙,只有在路上纔有時間看書;45.3%的人表示是快餐文學流行,適合路上閱讀。
接下來的3個小時,煩躁的等待居然不那麼折磨人了
面對旅途閒暇,你覺得機場書架上哪本書值得買來打發時光?想從紛繁事務中暫時解脫出來,什麼樣的書適合你的心境呢?
“簡單來說,‘途書’就是在內容上更適合旅行閱讀,在形態上更貼近信息產業新特點,從而形成消費的書籍。它代表一種體驗式文化。這個定位決定了優秀的‘途書’既叫好又叫座。”對於2010中國十大“途書”榜單的出爐,組委會祕書長、藍色方略總裁羅堅表示。
從傳統的分類標準來看,這10本書風格各異,涉及小說、散文、歷史、宗教、經濟等多個領域。作者既有當紅的80後作家韓寒、郭敬明,也有年近九旬的宗教界人物星雲大師;既有著名漫畫家朱德庸,也有經濟學者郎鹹平。它們同時也都具備一個共同之處,那就是內容明快,適合“在路上”閱讀。
在公衆眼中,什麼樣的書適合在路上閱讀?調查顯示,62.5%的人選擇雜誌類;44.3%的人認爲是網絡文學;40.3%的人選擇漫畫類;35.6%的人選擇心靈雞湯類;16.5%的人表示是專業書籍。還有16.6%的人認爲什麼書都適合。
至於閱讀方式,40.5%的人選擇電子書,30.6%的人選擇紙質書,還有25.0%的人選擇兩者皆有。
“我在旅途時,經常拿一本詩集反覆讀,能品味到古人境界。”北京大學文化資源研究中心副主任張頤武教授認爲,讀萬卷書,行千里路,這是人生的真諦。每段旅途都應該有一本好書相伴。
一次飛機晚點,就職於北京一家都市報的陳女士百無聊賴,隨手在機場書店買了本介紹花草茶的書。接下來的3個小時,煩躁的等待居然不那麼折磨人了,反而感覺給自己偷得了一段難得的閒暇時光。以後每次出差,陳女士的隨身行李裏必有一本書,內容一定是輕鬆愉快的。
在陳女士看來,在路上的閱讀能夠潛移默化地改變閱讀口味,令自己更喜歡那些輕快的,能在短時間內放鬆身心或帶來收益的書籍。
人們看書的目的:68.8%的人表示是打發時間,59.9%的人爲了娛樂消遣
除了以傳統面目出現的紙質圖書,電子書正隨着手機、iPad、電紙書等手持閱讀設備流行開來,閱讀正變得前所未有的便捷。通過電子書設備和具備電子閱讀功能的手機,人們可以在旅途中方便地閱讀,即使是在擁擠的地鐵中,也能戴上耳機通過“聽書”功能,收聽一段精彩章節。
調查中有網友擔心,“途書”的流行體現出快餐文學正在流行,讀書的娛樂功能被放大。也有網友認爲值得鼓勵,不管怎麼說,看書總比不看書要好。
“途書”在塑造新的閱讀方式和生活方式的同時,也將影響書業的未來發展。“途書盛典”主辦方之一、藍色光標傳播集團的董事長兼CEO趙文權說,這次活動通過對“途書”概念的深度傳播和討論,實際上也在探討中國圖書產業鏈的發展策略,希望對市場和創作帶來良性引導。
噹噹網副總裁姚丹騫說,現在數字閱讀業務已成爲噹噹網的戰略業務單元,噹噹未來將依託現有傳統資源優勢,整合資源,大力推動“途書”相關產業的發展。
作爲國內最早打出“途書牌”的酒店品牌,漢庭在每一家酒店大堂都設置了精選書籍書架,另外還有無線網絡覆蓋。這使得不論是紙質閱讀,還是電子閱讀,漢庭都能提供極佳的軟硬件環境。
值得注意的是,對於“一般會出於什麼目的看書”的問題,68.8%的人表示是打發時間,59.9%的人表示爲了娛樂消遣,接下來纔是“獲取知識”(50.0%)、“興趣”(42.5%)、“增長才學”(33.5%)等目的。
“途書”所帶來的“淺閱讀”,讓一些業內人士感到擔憂:當閱讀的娛樂功能一再被放大,當圖書越來越像人們的減壓工具,通過讀書來提升知識水平的可能性還有多大?
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