機遇號的臨終遺言是真的嗎?機遇號:天黑了我快沒電了
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導語:機遇號是美國發射的火星車,最初只是爲了90天的任務,但是最終堅持了15年。機遇號在最後發回了臨終遺言還發回了一張火星的照片。
機遇號的臨終遺言是真的嗎機遇號是2004年成功登陸火星的,科學家研究設計機遇號的時候,認爲它只能存活90天,定下的目標是1公里。但是相當讓人意外的是,機遇號成功存活了15年之久,並且一共行走了45公里,這遠遠超過預期。之前科學家在火星發現樹木也是機遇號傳回的照片。
在去年6月份的時候,火星上爆發了超大的沙塵暴,機遇號在火星的毅力谷停止工作。在沙塵暴停止之後,科學家想要聯繫機遇號,但是沒有任何回答。在後面的幾個月機遇號時不時會傳回一些信號,但是科學家還是沒辦法聯繫上機遇號。
沙塵暴大量覆蓋在機遇號的太陽能板上面,而且那個時候火星也要進入冬季,陽光本身就不足,而且天氣過於寒冷,這對於機遇號都是相當不利的,最終機遇號陷入了休眠。
在去年六月份沙塵暴發生的時候,機遇號發回了最後一張火星照片,以及最後的一句話,那就是火星天色越來越暗了,我也快沒電了,然後機遇號就開始休眠了。而機遇號傳回的最後一張照片就是火星的全景圖。
機遇號有哪些讓人感動的創舉
機遇號有很多讓人感動的地方,在很多人心目中機遇號不僅僅是個機器人。它成功將90天任務延長到了15年,這件事情本身就是讓人很欽佩的。雖然它行動緩慢,但是一直都在緩慢前進着。而且設備老化,機械故障等問題也在困擾着它,似乎都沒能成爲它的阻礙,它最終也堅守了十幾年時間。
很多人表示雖然說機遇號是個機器人,但是它給人類帶回了太多的東西,所以很多人心目中它不僅僅是個機器人甚至於是人類的夥伴。當然設計機遇號的專業團隊也是值得敬佩的一羣人,假如沒有他們就沒有機遇號,人類也無法更好了解火星。
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