东风本田被约谈 东风本田CRV机油门事件该如何收场
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东风本田被约谈
今年2月12日,针对搭载1.5L涡轮增压发动机的车型出现的“机油液位升高”问题,东风本田宣布将对相关产品实施召回。其中,CR-V、CIVIC(思域)将分别于2月末、3月初开始实施召回。召回后,东风本田将对上述车型的ECU(电子控制单元)进行程序升级,通过调整燃油喷射时机、发动机点火时机及转速,加快发动机升温,让机油中混入的燃油尽早挥发以再次燃烧从而有效控制机油液位升高。
3月1日,国家质检总局执法督查司就近期消费者广泛关注的东风本田思威(CR-V)等车型“机油增多问题”约谈了东风本田汽车有限公司,要求生产企业高度重视消费者反映的问题,严格按照法规要求消除车辆缺陷。质检总局执法督查司指出,生产企业目前提出的召回措施尚不完善,生产企业要进一步改进技术解决方案,尽快拿出切实有效的措施,消除缺陷,同时建议采取延长质保期等措施,回应消费者关切。
质检总局将根据《缺陷汽车产品召回管理条例》相关规定要求,依法对生产企业开展召回活动、履行产品安全主体责任的情况进行监督。
有关东本本田全新CR-V车型陷入“机油液位增多”的事件,从最初的发现问题到爆发,车主集体维权,再到厂家最终确认解决方案,截至目前已经过去了近两个月的时间。近日,腾讯汽车获悉东风本田汽车有限公司向经销商下发紧急通知,决定从3月1日开始全面停售该车型。
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