女子油門當剎車連撞兩車 事故導致3車受損無人員受傷
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近日,在江蘇鎮江句容市洪武路某加油站內,發生一起驚險交通事故。一名年輕女司機替老公移動車輛時,錯把油門當剎車,將正在站內排隊加油的其他2輛車撞壞。事故導致3車受損,一把加油槍損壞,幸好無人員受傷。3月20日,句容警方公佈了此事的調查結果。
民警經調查得知,肇事車輛是一輛鎮江號牌的奧迪Q5,女司機朱某今年28歲,句容茅山人。被該車追尾的另外兩車,分別是一輛奇瑞和一輛奔馳。
從句容交警大隊瞭解到,當天,朱某陪同老公帶女兒去南京,車輛本來是老公開的,在加油站加油後,老公要去結賬,就叫她把車開到邊上去,好讓其他車輛加油。朱某儘管領駕駛證已經8年了,但平時開車也少,對自動擋車的性能瞭解也少。上車後,朱某錯把油門當剎車,結果徑直撞上正在等待加油的奇瑞,並推着奇瑞撞上正在加油的奔馳。
經過調查,民警認定朱某承擔事故的全部責任。
隨着我國經濟的快速發展,女性駕駛員特別是企業女性駕駛員增長十分迅速。據統計,目前我國女性駕駛員數量已有1000多萬。女司機通常具有的良好駕駛習慣當然需要發揚,但新手事故多,應變、判斷能力不足等弱點,也應該及早改進。
對於新手女司機出事率高的現象,最好的解決辦法當然是增加培訓時長,增加考試的難度。在發達國家,往往是在駕校上了很長時間課才能拿駕照,一般人第一次都過不了,考官極嚴。而在中國,人多車多,考駕照往往都是靠錢就能擺平,這樣出來的新手不成為馬路殺手才怪。
對於女司機生心理方面的弱點,要克服的方法則是多訓練,經常檢查駕駛能力。在國外,許多地方已實行了駕駛員繼續教育制度。每隔幾年要進修一次,定期接受駕駛技術檢查和體格檢查。為了儘可能的行車安全,儘管有些麻煩,這都應該是去慢慢實現的。
許多男性司機認為,女性作為駕駛員,的確存在一些先天缺陷,否則不會經常出現一些“極品”失誤,這是生心理條件所造成的。
開車作為一項有風險的交通行為,駕駛員行車時的心理、生理和行為特性對駕駛安全影響很大,包括駕駛員的視覺、聽覺、反應、情緒、駕駛技能、感知判斷能力、疲勞駕駛等,往往都決定着潛在事故是否有可能發生。由於女性在生理、心理、習慣等方面與男性有較大的差異,這方面特點對駕駛安全的影響,國內外一直有研究。研究表明,在跟駕駛有關的許多方面,女司機與男司機都有一些較為顯著的區別。
例如,從駕駛員情緒方面考察,女性駕駛員的憤怒、疲勞、緊張、慌亂等消極情緒要比男性駕駛員更明顯,精力因素則顯著低於男駕駛員,這表明女駕駛員的情緒狀態比通常比男駕駛員差。
從判斷能力考察,男性駕駛員速度估計檢測的合格率佔 84%,女性佔 71%,速度估計的準確程度存在性別差異;對複雜反應特性的研究結果表明,女性複雜反應判斷的失誤次數較男性多,尤其是有蜂鳴器聲音時,有的女性被試往往左、右兩手、腳同時鬆開,説明女性駕駛員對於突發情境的處理能力不如男性。
從心理壓力方面考量,有研究發現,相同條件下女性較男性更易壓力過大,因此危險情況下出事故的概率更高。
從應激反應方面考察,性別差異也較大,女性比男性駕駛員對複雜交通環境的辨別能力低,且在駕駛應激環境下反應不如男性積極,對突發事件不能應付。
除此之外,男女駕駛員還有顯著的身體條件方面的差異,視野、體力、空間能力等方面,男女間的平均差距都相當明顯。
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