6家共享單車倒閉 用户押金損失10億元!押金該怎麼追回
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6家共享單車倒閉,用户押金損失10億元!押金該怎麼追回。共享單車從去年開始在全國火速發展,從一線城市開始,短短半年發展成,共享單車幾乎遍佈了所有3、4線城市的街頭巷尾。如此迅猛的發展速度讓人擔憂,一窩蜂的投資共享單車,真的需求量有這麼大嗎?果不其然,發展不到一年,目前6家共享單車倒閉!其中甚至包括老牌單車“小鳴”。
6家共享單車倒閉 用户押金損失10億元!
共享單車倒閉,涉及到每一個用户的一個巨大隱患問題就是,押金退不了!此前,小藍單宣佈解散,拖欠員工工資,連小區物業費就繳不出,如何有錢退還押金?目前,小藍單車一位用户説,一個月前就申請了退款,但是如今APP中的退款信息都無故消失了。
APP停止更新、服務器下線怎麼辦?
酷騎單車此前宣佈現場退押金,於是工作日一大早,前來退押金的人絡繹不絕排成長隊!由於押金難退,甚至催生了代辦退費的黃牛,押金300,黃牛賺走一百多,而很多人依舊願意。
6家共享單車倒閉 用户押金損失10億元!
事實上,沒有退押金的用户佔大多數,據芝麻信用提供的數據,粗略統計造成用户押金損失已經超過10多億元!
而根據深圳市消費者委員會的統計數據顯示,從2017年1月至今,已受理超過1萬宗關於共享單車的投訴,99%為押金難退的問題。
那麼到底怎麼辦?
面對退押金困局,不少公司甚至提出以車抵押金的辦法。酷騎公司前CEO高唯偉曾表示,酷騎單車的造車成本是650元,能夠覆蓋298元的押金,“大不了一人一輛騎回家”。
6家共享單車倒閉 用户押金損失10億元!
這是商家的説法,用户怎麼辦?有方法維權嗎?
北京師範大學法學院副教授宋剛表示,儘管有諸多法律法規的限制,用户的權益卻並沒有得到有效的保證。現在我國第三方監管體系建立還不完全,不返還押金最多算是違反了對用户的承諾,承擔違約的相應責任,而該項資金是否被監管,就目前而言,尚未有相關強制性規定。相關部門亟需儘快拿出應急解決方案。
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