大眾甲殼蟲引入全新敞篷版 競爭緊湊車型市場
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大眾甲殼蟲正式名稱為大眾1,是由大眾汽車在1938年至2003年間生產的一款緊湊型轎車。緊湊型轎車用德國的標準就是A級車。由於市場的需求,目前緊湊型車的尺寸有所增大,這也是根據市場需求進行的調整。如今緊湊車型的銷量十分不錯!
大眾甲殼蟲引入全新敞篷版 競爭緊湊車型市場
大眾全新甲殼蟲在中國市場一直有着不錯的表現,其代表着該品牌在個性化市場的產品理念。隨着車型的不斷成熟,更多元化的衍生產品也將引入國內。對此大眾中國公關部高級經理甘維女士曾表示:全新一代甲殼蟲的衍生車型將包括敞篷版等多款版本,這些車型都會陸續推出。近日網通社從國家環境保護目錄中發現,全新甲殼蟲敞篷版將推出1.2T和1.4T兩款車型。我們在走訪多家大眾進口車經銷商後瞭解到,新車最快將於今年年底引入國內。
大眾全新甲殼蟲將引入敞篷版 推2款車型
大眾甲殼蟲引入全新敞篷版 競爭緊湊車型市場
大眾甲殼蟲引入全新敞篷版 競爭緊湊車型市場
根據環保局公佈的信息來看,全新甲殼蟲敞篷版首批引入的車型搭載1.2T和1.4T兩款發動機,2.0T版本有望在後續引入國內。根據之前公佈的美國售價,全新甲殼蟲敞篷版起售價為24495美元,其搭載的是2.5L五缸發動機。不過引入國內後入門級版本搭載的為1.2T發動機,更小的排量也使其在華的售價更具競爭力。
大眾甲殼蟲引入全新敞篷版 競爭緊湊車型市場
全新甲殼蟲敞篷版搭載的兩款引擎與普通硬頂版本相同,最大功率分別為77千瓦和118千瓦,峯值扭矩則各自達到了175牛米和240牛米,與發動機匹配為7速雙離合變速箱。此外,新設計的軟頂可在靜止或約48公里/小時的行駛速度內完成開啟/關閉動作,完成這一動作的時間控制在10秒左右。
競爭敞篷車市場 全面PK寶馬MINI
大眾甲殼蟲引入全新敞篷版 競爭緊湊車型市場
目前國內市場的敞篷車並不多,全新甲殼蟲敞篷版入華後將直接面對着MINI ROADSTER的競爭。此外為了進入更多細分市場,大眾品牌將基於全新一代甲殼蟲衍生更多車型,其中包括SUV等等,這些新版本將更好的拓寬甲殼蟲受眾範圍,形成獨特的家族化特性後將與MINI形成更為直接的競爭。
從市場上看,各大廠商均推出了多款緊湊型車,以擴張在這一最大家用轎車市場的份額。競爭的充分、選擇的多樣,也造成了目前緊湊型車關注度的相對離散,最受關注的五款車型關注度均在5%以下。從關注度看,造型獨特的甲殼蟲仍然以較大的領先優勢位居第一,其他產品仍與其有較大差距;從榜單看,奔馳B級是上升最快的產品,關注度由2008年不足4%升至8.21%,排名也由第十躍居第二。
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