世界十大超音速汽車，超音速推進號首破音障(1228km/h)

在天空中突破音障已經不再是神話，而追求速度極致的人，想要在陸地上打破音障，於是超音速汽車就應運而生了。在陸地音障未打破之前，很多製造商都在暗地較勁，看看誰的超音速汽車能夠最先打破音障，下面便是那些令人驚歎的人類傑作，是人類追求速度的證明。

一、超音速推進號：1228km/h

在1997年，駕駛員安迪·格林駕駛“超音速推進號”(SSC)汽車行駛在美國黑石沙漠。其最高速度達到每小時763英里(約合1228公里)，格林也因此成爲這個星球上跑的最快的人，並且也是第一個在地面上突破音障的人。超音速推進號現在並不是最快的超音速汽車，但是它是人類追求速度歷史上的里程碑...【查看詳情】

二、音速之風陸地極速車：3218km/h

這輛車強悍到什麼地步呢!?這是美國承包商斯塔克斯使用實驗性軍方火箭飛機、美國宇航局航天器以及核彈的零部件製造的一款超音速汽車，這些材料的強度就不用小編多說了，用這些裝備改裝出來的車應該叫做“核彈陸地火箭”更爲貼切。音速之風陸地極速車的最高時速能夠達到3218km，速度比它的前輩超音速推進號快兩倍以上，秒速有893.8米/秒，是現今世界上最快的車...【查看詳情】

三、尋血獵犬超音速車：1609km/h

對新型“尋血獵犬”超音速汽車的測試預計將安排在2011年底或2012年初進行。人們希望這輛重6噸，經過特殊空氣動力學設計，加裝了獵鷹混合動力火箭並採用了歐洲颱風戰鬥機的引擎的超級汽車可以創造每小時1000英里(約合1609公里)的新記錄。駕駛員將仍然是傳奇的安迪·格林。在範保羅航空展上展出了這輛超級車的全尺寸模型。

四、美國精神號汽車：1088km/h

1997年，克萊格·布萊德洛夫在內華達黑石沙漠駕駛“美國精神”號超音速汽車達到了每小時381英里(約合613.2公里)的速度。“美國精神”號和理查德·諾伯的“推進”號齊頭並進，互相角逐首個突破音障的榮譽。但最後“美國精神”號未能衝破每小時676英里(約合1088公里)的音障速度，儘管它的生產商聲稱其速度可以達到每小時800英里(約合1287.5公里)。

五、推進-2號車：1047.5km/h

理查德·諾伯駕駛他的“推進-2”號車在美國內華達州黑石沙漠進行測試，以便競爭1982年的最快世界速度記錄。之後它又保持了1983年的世界陸上速度記錄。其兩次行駛的平均速度爲每小時633.468英里(約合1019公里)，最高時速每小時650.88英里(約合1047.5公里)。

六、綠色怪物：927.8km/h

阿方斯和他的兄弟是加速汽車賽的高手，曾在上世紀50年代晚期打敗富有傳奇色彩的“老爹”堂·加爾利特斯，這是所有賽車手都爲之羨慕不已的巨大成就。他設計的絕大多數汽車都使用“綠色怪物”這個名字，1964年登場的“綠色怪物”是其中最爲著名的一輛。在阿方斯與克雷格·布瑞勒夫的較量中，這輛汽車曾多次改寫速度紀錄。1965年10月7日，阿方斯又創造了一項新的陸上速度紀錄，當時的時速達到576.5英里(約合每小時927.8公里)。

七、柴油驅動車JCB Dieselmax汽車：529.1km/h

安迪·格林同時還保持着柴油驅動汽車的路上速度記錄。他在2006年駕駛一輛JCB Dieselmax汽車往返猶他州博納維爾鹽湖的湖面，平均時速328.767英里(529.1公里)。

八、藍鳥汽車：648.7km/h

1964年，唐納德·坎貝爾駕駛他的藍鳥汽車飛馳在澳大利亞南部里爾湖的鹽湖平原，速度達到了每小時403.1英里(約合648.7公里)。同一年，坎貝爾再次創造水面速度記錄――以每小時276.33英里(約合444.7公里)的速度穿過了澳大利亞西部的但博洋湖。

九、里爾頓藍鳥車：485km/h

1935年，馬爾康姆·坎貝爾爵士正在他的坎貝爾-里爾頓藍鳥車面前面對鏡頭擺姿勢拍照。1935年，他將這輛車運到了美國猶他州，向他自己保持的記錄發起衝擊，並最後在羅爾斯羅伊斯RV12引擎的幫助下如願以償的以301.337英里(約485公里)時速刷新了記錄。

十、藍鳥電動：206km/h

唐·瓦爾士是馬爾康姆·坎貝爾爵士的孫子。這幅圖片展示的是他正在做出發前的最後準備。他正在參加於卡馬森郡舉辦的英國陸上速度記錄大賽。他駕駛一輛125馬力的電驅動車：藍鳥電動。最後他開出了128英里(約206公里)的時速，從而打破了原先由他自己保持的這一記錄，並將此記錄推進了12英里每小時(19.3公里/小時)