東風本田被約談 東風本田CRV機油門事件該如何收場
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東風本田被約談
今年2月12日,針對搭載1.5L渦輪增壓發動機的車型出現的“機油液位升高”問題,東風本田宣佈將對相關產品實施召回。其中,CR-V、CIVIC(思域)將分別於2月末、3月初開始實施召回。召回後,東風本田將對上述車型的ECU(電子控制單元)進行程序升級,通過調整燃油噴射時機、發動機點火時機及轉速,加快發動機升溫,讓機油中混入的燃油儘早揮發以再次燃燒從而有效控制機油液位升高。
3月1日,國家質檢總局執法督查司就近期消費者廣泛關注的東風本田思威(CR-V)等車型“機油增多問題”約談了東風本田汽車有限公司,要求生產企業高度重視消費者反映的問題,嚴格按照法規要求消除車輛缺陷。質檢總局執法督查司指出,生產企業目前提出的召回措施尚不完善,生產企業要進一步改進技術解決方案,儘快拿出切實有效的措施,消除缺陷,同時建議採取延長質保期等措施,迴應消費者關切。
質檢總局將根據《缺陷汽車產品召回管理條例》相關規定要求,依法對生產企業開展召回活動、履行產品安全主體責任的情況進行監督。
有關東本本田全新CR-V車型陷入“機油液位增多”的事件,從最初的發現問題到爆發,車主集體維權,再到廠家最終確認解決方案,截至目前已經過去了近兩個月的時間。近日,騰訊汽車獲悉東風本田汽車有限公司向經銷商下發緊急通知,決定從3月1日開始全面停售該車型。
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