老司機們拒絕錯誤的汽車保養方法
本文已影響1.13W人
本文已影響1.13W人
老司機們拒絕錯誤的汽車保養方法
老司機們對於汽車保養想必是相當地有經驗的,所以說,要多聽老司機們的話,才知道如何對待自己的愛車。
現在私家車主越來越多,大家都希望自己的愛車開得長久,減少維修的費用。要做到這一點,必須學會科學地養護愛車。但是,在汽車保養中常常出現一些問題,汽車養護專家介紹說,有的人本來以爲是在保養汽車,但實際上卻弄巧成拙損壞了愛車。看了以下12種錯誤養護法,你也來對號入座吧,有則改之,無則加勉嘛!
烈日下洗車──傷車漆
很多私家車主喜歡在烈日下洗車,認爲這樣洗後很快就能將車身上的水曬乾。實則錯矣,在烈日下洗車水滴所形成的凸透鏡效果會使車漆的最上層產生局部高溫現象, 時間久了,車漆便會失去光澤。若是在此時打蠟,也容易造成車身色澤不均勻。所以,洗車打蠟最好是在有遮蔽的條件下進行,如果無法保證,則最好選在陰天或是 晴天的早晨、傍晚時分進行。
洗車像洗澡──害空調
夏季氣溫升高,灰塵加大,車身容易髒,車主洗車的頻率也開始上升,很多車主在洗車時也希望像給自己洗澡一樣弄得徹徹底底。但這裏要注意的是,一定要保持汽車空調外表的乾爽,如果汽車空調不小心被弄溼,會影響到汽車空調的壽命。
圓圈方式打蠟──效果差
很多人給車身打蠟都習慣性地以圓圈方式進行,這是不正確的方法。正確的打蠟方式是以直線方式,橫豎線交替進行,再按雨水流動的方向上最後一道,這樣才能達到減少車漆表面產生同心圓狀光環的效果。
機油太多──出故障
當發動機油底殼中的機油不足時,軸承與軸頸等摩擦會因機油的量少而潤滑不良,加劇磨損程度,甚至引發燒瓦軸事故。但是,如果機油太多,發動機在工作時曲軸 柄、連桿大端會產生劇烈的攪動,不僅增加了發動機內部功率損失,而且還會使濺到缸壁上的機油增多,產生燒排機油故障。因此,發動機油底殼中的機油應控制在 機油尺的上、下刻線之間爲好。
螺栓過緊──永久變形
汽車上用螺栓、螺母聯接的緊固件很多,應保證其有足夠的預緊力,但也不能擰得過緊。若擰得過緊,一方面將使連接件在外力的作用下產生永久變形;另一方面將使螺栓產生拉伸永久變形,預緊力反而下降,甚至造成滑扣或折斷現象。
風扇皮帶太緊──軸承負荷大
夏季氣溫過高,有的司機認爲提高風扇皮帶的緊度,可以提高發動機冷卻效果,因此便一個勁地提高風扇皮帶的緊度,造成風扇皮帶過緊,殊不知這樣的做法是不對 的。風扇皮帶應該保持鬆緊適當,因爲過緊會使軸承負荷過大,磨損加劇,功率消耗增加,同時也會使水泵軸彎曲,皮帶拉長變形,壽命縮短。
進口輪胎──不適用
有些人買輪胎特別喜歡強調“進口”。國外推的新款輪胎對國內的用戶來說有一個最致命的缺陷就是不適用。歐洲平整的路面與北京二環、三環的路況有較大區別,適合歐洲路況的輪胎在北京就難有上佳表現,特別是胎側的耐衝擊力方面顯然有些水土不服,就如同穿意大利名牌皮鞋走石子路一般,胎側起包在所難免。
一些國外品牌的輪胎在國內合資生產後,都根據國內道路狀況在輪胎側面增加了一層簾子布,從而大大增強了胎側的抗衝擊力,合資生產的輪胎從性能上講完全能夠替代進口貨。
新蓄電池不充電──縮短壽命
蓄電池的首次充電稱爲初次充電,初次充電對蓄電池的使用壽命有極大的影響。若不充電,即加“水”直接使用,蓄電池的容量不高,壽命將縮短;若直接充電,也會縮短壽命。通常蓄電池的初次充電是在加註完電解液後,用小電流充電大約1小時左右即可安裝使用。
車內設備隨意加──影響行車安全
私人轎車是車主移動的家,追求乘用舒適和豪華無可厚非,但一些車主自己動手在車內加裝各種設備,這種改裝,如果處理不妥當,對汽車性能及操縱的方便和可*性往往帶來不利影響,易留下後遺症或影響行車安全。?
冷卻水溫度太低──磨損發動機
夏季天氣炎熱,有的司機爲了防止發動機溫度過高,一味要求冷卻水溫度盡
汽 車發動機既怕熱又怕冷,如果冷卻水溫度過低,會使燃油燃燒惡化,油耗增加,加劇磨損,機油黏度增加,發動機功率降低。試驗表明,汽車行駛時冷卻水溫度爲 40─50攝氏度時,發動機磨損增加60%─80%,功率降低25%,油耗增多8%─10%。因此,發動機冷卻水的溫度並非越低越好,一般應控制在 80─90攝氏度之間。
水箱“開鍋”速加水──氣缸開裂
夏季天氣熱,有的司機一看見水箱出現“開鍋”現象,就擔心發動機溫度再升高,立即熄火加水。這種做法是錯誤的,它極可能造成氣缸蓋因爲突然受冷而出現開裂現象。
如果碰見水箱“開鍋”,一般正確的方法是:立即停車,讓發動機保持怠速空轉繼續散熱;同時打開發動機罩,提高散熱速度。待冷卻水溫度降低後,再將發動機熄火。此時如果冷卻水數量不足時,應緩緩添加,以防氣缸蓋因驟然受冷而出現開裂。
長期不用車或短途用車──機件受損
有的人雖然成爲了有車族,但平時“不捨得”開車,只有放假時纔開車出去玩,其實這樣的用車方式是很傷車的。引擎與變速箱等傳動機件表面會因常處於與空氣直接 接觸的狀態而生鏽,電瓶也會因爲長期的自然放電影響到使用壽命。最好的方法是每隔幾天就跑一次車,跑個三四十分鐘。另外,總是短途用車也會傷車,車隨時在 動但都開不遠,是傷車的重要原因。
車上機件在發動機啓動至穩定階段之間磨損最嚴重,發動一次車電瓶所消耗的電力也大約要行駛20分鐘才能補足,這樣的用車習慣很容易使車子提早出毛病。
可能的低;有的司機爲了達到降溫的目的,乾脆把節溫器拆去,這些做法都是不對的。
聽完以上建議,諸位司機有沒有因爲觸犯了好多條而汗顏的呢?沒有關係,你可以從現在做起好好地對待自己的愛車吧!
汽車美容:車漆養護方法對比 還是鍍膜保護好
99%的人不知道的汽車保養 汽車線路保養不要忽視它!
汽車泡水了保險公司賠新車嗎
秋季汽車保養知識 最正確的秋季汽車保養姿勢
追女孩子被拒絕 你還在錯誤的方法上趨之若鶩?
汽車保養必懂常識 汽車保養以公里數還是時間爲參考?
【汽車保養誤區】豐田卡羅拉1.2T保養姿勢你做對了嗎
女生額頭保養方法 ?拒絕痘痘擡頭紋
老司機車牌號什麼意思 老司機車牌號怎麼用方法介紹
汽車車燈如何保養 汽車車燈保養技巧教程
老司機帶你上車,無法抗拒的搭訕技巧
開夜車三大禁忌 連老司機都犯的錯誤 你中招了嗎?
停車後車輛側翻導致司機身亡 保險公司因其不是“第三人”拒賠償
如何挽回死心要離婚的老公 拒絕用錯誤方法挽回
冬季汽車保養常識 原地熱車發動機空轉反傷車
汽車機油的保養方法 汽車機油的保養方法分享
汽車日常保養教程 汽車真皮座椅如何保養
汽車保養不當 日常汽車保養有哪些禁忌呢
新手汽車保養攻略 款一汽奔騰B50保養技巧
錯誤方法養狗狗狗老去速度快 鏟屎官一定一定要杜絕
汽車養護知識 四個汽車日常保養技巧
汽車保養常識 汽車漆面如何保養
親愛的車奴們 汽車不會保養那你買車幹哈呢